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山東精密鋼管廠家

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預計2019年精密無縫管產量9.8億噸同比增長約7%

12月15日，2020中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會于上海舉辦，中國鋼鐵工業協會黨委書記何文波在當天的會議上表示，預計2019年全年我國粗鋼產量9.8億噸，同比增長約7%。
何文波介紹，2019年1-10月份，全國精密無縫管產量8.29億噸、同比增長7.4%；生鐵產量6.75億噸，同比增長5.4%；鋼材產量10.1億噸，同比增長9.8%。2019年上半年我國鋼鐵產量呈持續上升走勢，下半年回落。
價格方面，2019年我國鋼材價格窄幅波動，總體水平低于上年。2019年由于鋼鐵產量增長較快，國內鋼材市場總體呈現弱平衡態勢。1-11月鋼材價格指數同比下降約6.3%，長材下降5.54%，板材下降7.18%，長材表現好于板材。
成本方面，2019年企業成本大幅度上漲，行業利潤同比下降。究其原因，主要是進口鐵礦石價格大幅度上漲，煤炭、焦炭等原燃料價格波動，以及環保成本增加等因素影響。2019年1-10月份，中鋼協會員鋼鐵企業銷售收入3.54萬億元，同比增長11%；銷售成本同比增長17.11%；銷售利潤率為4.49%，同比下降3.08個百分點。10月末會員鋼鐵企業的資產負債率為63.9%，同比降低0.72個百分點。
何文波指出，今后中國鋼鐵行業發展的兩大主題，一是綠色發展，二是智能制造。從我國鋼鐵行業綠色發展成就來看，一批節能環保技術和指標，精密管已達世界先進水平，包括鋼鐵行業節能環保指標持續改善；一批鋼鐵企業超低排放改造取得突破；鋼鐵行業共建綠色產業鏈初見成效。
不過，何文波也指出了鋼鐵工業綠色發展存在的難點。首先，企業間節能環保水平參差不齊，科學規范的環境保護長效機制尚未形成；鋼鐵工業大生產本身和發展循環經濟所蘊含的綠色價值，尚未得到正確評估和充分挖掘；在技術層面，全國實現超低排放尚缺乏經濟可行的技術方案。
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中鋼協黨委書記何文波：嚴控鋼鐵新增產能
中證網訊（記者孫翔峰）12月15日，2020中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會于上海舉辦，中國鋼鐵工業協會黨委書記何文波在當天的會議上表示，要嚴控鋼鐵新增產能。做好摸底工作，摸清鋼鐵產能產量的實際情況，建立臺賬，要把“畫地為牢”的同城搬遷停下來。
何文波表示，為進一步鞏固供給側結構性改革成果，保持鋼鐵行業的健康發展，鋼協將配合有關政府部門進企業加快超低排放改造。向行業推薦超低排放較好的案例，環保不搞“一刀切”，呼吁對完成超低排放的企業減少環保稅，同時對環保達標企業給予補貼。
同時，組織研究實施鋼鐵錯峰生產，優化環保分類管控方案。反對對環保達標的企業實施“無差別”停限產。建議以控制區域排放總量為基礎，按照各企業相對環保水平來錯峰生產，激勵企業加大對環保投入。
此外，積極推進鋼鐵行業兼并重組，提高產業集中度；精密鋼管切實推進前沿技術研發，要建立鋼鐵行業大數據平臺，促進鋼鐵產業鏈上下游大數據的融合，加強與類似Mysteel的第三方大數據公司合作，更好的服務鋼鐵行業的發展；呼吁完善減稅降費政策，切實為企業減輕負擔；呼吁有保有控信貸政策，取消對鋼企貸款限制。

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